４台（代）目の車

ヤッパリ高級車とスーツの似合わない万人が自分の
お金で買ったのはシルバーメタのカリーナ１８００ST5MT。

当時はこの角々としたデザインは斬新でした。
同じ２０００ＧＴよりも追い越し加速が早かったのが気に入りました。
載っていたエンジンは３Ｔ－ＥＵ　トルクフルな良いエンジンでした。
５速２０ｋｍ／ｈから１８０ｋｍ／ｈまで楽勝でしたのでシフトは
１，３，５の段飛ばし。

重ステでしたがタイヤが回っていれば苦になりませんでした。
妻は重いと言っておりましたが・・・

一度　高速でマツダのＲＸ－７の後を走っていた時
ウインドシールドが割れました。当時は部分強化ガラスがったので
一瞬ガラスが真っ白になったように見えました。

直ぐに目が慣れてヒビだらけですが、何とか前は見えました。
修理屋さんに輸出用の合わせガラスがあったので
それに変えて貰いました。

１０万キロ超えでガタが出始めたので、廃車にしました。
修理屋さんから屑鉄代として５千円頂いた時代でした。